À l’occasion du Grand Prix de Formule 1 de Shanghai, Mercedes-AMG présentait sa dernière-née : la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, un monstre de puissance propulsé par 816 chevaux.
Le bolide made in Affalterbach devient la voiture de série la plus rapide du constructeur, alliant performance, confort et normes environnementales.
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance : sportive d’abord, écolo ensuite
Mercedes-AMG annonce une vitesse maximale de 320 km/h et un 0-100 km/h en 2,8 secondes grâce à la puissance combinée de 816 chevaux et 1420 Nm. Le coupé sportif est une hybride rechargeable avec un moteur V8 de 4 litres à l’avant développant 612 chevaux et un moteur électrique à l’arrière offrant 204 chevaux supplémentaires. La batterie est conçue pour la performance, avec un système de refroidissement direct par liquide agissant sur chaque cellule individuellement pour maintenir une température optimale. Cependant, la voiture offre une faible autonomie de 13 km en mode 100% électrique.
Le tout est géré par une boîte automatique à double embrayage de 9 rapports et une transmission 4Matic + (quatre roues motrices et directrices). Le moteur électrique propulse les roues arrière et en cas de patinage, la puissance est redistribuée sur l’avant pour un meilleur équilibre des forces.
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, une puissance civilisée
Avec autant de puissance, le freinage est primordial. La voiture est équipée de série de disques de frein en carbone céramique, d’étriers fixes six pistons à l’avant et d’étriers flottants à piston unique à l’arrière.
La marque équipe également la sportive de la direction et suspension AMG Active Ride Control, de la stabilisation du roulis et d’un aileron adaptatif possédant cinq angles d’orientation et se déclenchant à partir de 80 km/h.
L’AMG est disponible en neuf nouveaux coloris de carrosserie : mats, unis ou métallisés. De plus, en usine, des jantes de 20 pouces en alliage seront installées, mais il est possible d’opter pour des jantes forgées de 21 pouces moyennant un coût supplémentaire.
Les avantages d’une routière
Le coupé est équipé de quatre places (2+2), libérant ainsi un peu plus d’espace à l’arrière. Les sièges en cuir Nappa disposent d’un système de massage et de nombreuses options de configuration en termes de couleur (7 coloris), de surpiqûres et de matériaux. Au centre du tableau de bord, l’écran vertical affiche les réglages de climatisation, le menu ou la navigation, et l’écran en arrière du volant affiche la vitesse, la température et le flux de puissance.
Il est possible de choisir entre huit modes de conduite : « Electric », « Battery Hold », « Comfort », « Chaussée glissante », « Sport », « Sport+ », « RACE » et « Individual », ce qui permet une conduite paisible ou sportive en toute sécurité.
La Mercedes AMG GT 63 S E Performance sera disponible à partir de la fin d’année 2024, les prix seront dévoilés à cette occasion. Pour rappel, l’actuelle AMG GT 63 coûte 206 850 €.
Caractéristiques techniques de la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
| Caractéristiques Techniques | Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé |
|---|---|
| Performance du système | 600 kW (816 ch) |
| Couple du système | 1 080-1 420 Nm |
| Moteur à combustion interne | V8 de 4,0 litres à injection directe et biturbocompression |
| Cylindrée | 3 982 cm³ |
| Puissance nominale du moteur à combustion | 450 kW (612 ch) à 5 750-6 500 1/min |
| Couple nominal du moteur à combustion interne | 850 Nm à 2 500-4 500 1/min |
| Puissance nominale du moteur électrique | 150 kW (204 ch) |
| Moteur électrique à couple nominal | 320 Nm |
| Système d’entraînement | Transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ avec répartition variable du couple |
| Transmission | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Consommation d’énergie pondérée, combinée | 12,6 kWh/100 km plus 8,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec une batterie déchargée | 12,3 l/100 km |
| Émissions de CO₂ pondérées, combinées | 188 g/km |
| CO₂ / Classe énergétique / quand la batterie est déchargée | G/G |
| Capacité énergétique | 6,1 kWh |
| Autonomie électrique | 13 km (EAER) |
| Accélération 0-100 km/h | 2.8 s |
| Vitesse maximale | 320 km/h |
