Tout juste trois mois après avoir dévoilé son SUV Audi Q5, le constructeur lève le voile sur la seconde génération de son Q5 Sportback, un SUV Coupé plus dynamique et qui offre des motorisations hybrides et diesel. L’ouverture des commandes est prévue le 5 décembre.
Design : élégance et sportivité revisitées
Le nouveau Q5 Sportback adopte un design extérieur modernisé et plus sportif. La calandre Singleframe domine la face avant, flanquée d’entrées d’air verticales fonctionnelles et de phares élancés au design enveloppant. À l’arrière, les feux horizontaux, reliés par une bande lumineuse, soulignent une esthétique épurée, tandis que le diffuseur intégré dans le pare-chocs ajoute une touche d’agressivité.
Des jantes en alliage de 18 pouces équipent le modèle de série, avec des options jusqu’à 20 pouces sur la version SQ5 Sportback, qui arbore un kit carrosserie spécifique et des détails en Platine mat. La gamme inclut les finitions Advanced, S line et Black line, offrant une personnalisation accrue.
Un habitacle technologique et durable
L’intérieur du Q5 Sportback 2025 reprend l’intégralité de celui du nouveau Q5 « classique ». Les matériaux durables, comme la microfibre Dinamica et la tapisserie Cascade, sont fabriqués principalement à partir de polyester recyclé. Le poste de conduite entièrement numérique inclut un combiné d’instrumentation de 11,9 pouces, un écran multimédia central de 14,5 pouces et une troisième interface pour le passager de 10,9 pouces disponible en option. L’habitacle est également agrémenté d’une lumière d’ambiance et d’une lumière d’interaction dynamique traversant l’ensemble du tableau de bord.
Côté pratique, le Q5 Sportback offre un coffre de 515 litres, extensible à 1 415 litres avec les sièges arrière rabattus. La version SQ5 Sportback dispose d’une capacité légèrement inférieure avec un volume allant de 470 à 1 388 litres.
Motorisations : hybrides légers et puissance optimisée
Reposant sur la plateforme PPC (Premium Platform Combustion), le Q5 Sportback 2025 propose une gamme de moteurs électrifiés dotés de la technologie hybride légère (MHEV) 48 volts. Ce système, baptisé MHEV Plus, permet des manœuvres électriques complètes à basse vitesse, notamment lors du stationnement. Le constructeur annonce que la chaine de traction hybride rechargeable (sans doute la même que celle déjà à l’œuvre dans l’Audi A3 TFSI e) sera disponible avec des puissance allant de 204 à 272 ch et surtout plus de 120 km en tout électrique WLTP.
Les moteurs disponibles au lancement de l’Audi Q5 Sportback incluent :
- Un 2.0 TFSI essence de 204 chevaux et 340 Nm, avec une traction avant ou intégrale Quattro.
- Un 2.0 TDI diesel de 204 chevaux et 400 Nm, exclusivement avec la transmission Quattro.
- Une version sportive SQ5 Sportback, équipée d’un V6 3.0 TFSI délivrant 367 chevaux et 550 Nm, couplée à la transmission Quattro.
Tous les moteurs sont associés à une boîte automatique S tronic à double embrayage et sept rapports.
Prix et disponibilité
Le lancement des Audi Q5 Sportback et SQ5 Sportback est prévu en France pour le 5 décembre 2024, avec des premières livraisons attendues au premier semestre 2025. Les prix débuteront à 59 750 € pour la version essence de 204 ch et à 101 130 € pour le SQ5.
