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    Asphalt Cafe publie ses premiers essais de voitures !

    Asphalt-Cafe le magazine auto et moto dédié au plaisir de conduire à travers les dernières nouveautés, la Tech et les yougtimers, publie ses premiers essais automobiles. Et ce n'est qu'un début !

    Enfin ! Après des semaines d’attente et de peaufinage, nous sommes enfin fiers d’annoncer qu’Asphalt Cafe est en mesure de publier ses premiers essais automobiles !

    Asphalt Cafe est constitué d’une équipe de journalistes spécialisés dans la presse auto-moto et nous avons la chance de tester et prendre en main des centaines de véhicules par an. C’est d’ailleurs, en partie, grâce à ces nombreux essais que nous sommes en mesure de comparer, d’analyser, de façon la plus objective possible, les véhicules et les accessoires que nous testons. L’objectivité supposée n’empêchant par ailleurs pas le coup de cœur !

    Ford fiesta ST suv urbain gti petite sportive accessible
    Julien Delfosse / DPPI

    Le plaisir au cœur de notre ligne édito

    Ainsi, nous sommes désormais heureux de vous annoncer que notre magazine est désormais amène de vous fournir toutes les informations de nos prises en main, que ce soit dans l’auto, la moto ou les équipements. Comme vous le savez, notre leitmotiv est de vous partager notre Road Culture, et avec elle, tout ce qui touche au plaisir de conduire.

    Ford fiesta ST suv urbain gti petite sportive accessible
    Julien Delfosse / DPPI

    De la Tech !

    Mais qui dit plaisir dit aussi sécurité. Pour avoir travailler de nombreuses années dans les domaines de la Tech, nous sommes experts dans les dernières innovations et autres assistance d’aides à la conduite. Ainsi, à travers nos essais, vous retrouvez systématiquement nos appréciations en ce qui concerne non seulement les dernières technologies embarquées comme les interfaces multimédias, Google Automotive et autres, mais aussi nos avis sur certaines aides à la conduite et leur pertinence, notamment la conduite semi-autonome.

    essai, test jeep avenger, suv urbain électrique

    Cependant au-delà de la conduite assistée, c’est bien la passion de conduire qui nous anime et nous nous efforçons de vous transmettre toutes nos analyses en matière de tenue de route et de comportement sur … l’asphalte. Tant sur routes ouvertes que sur circuit quand c’est possible. Nous ne sommes pas pilotes pour autant. C’est un métier à part entière et nous ne réalisons pas de course. Le but est simplement de vous donner notre ressenti, à travers nos expériences et nos mesures sur le comportement de la voiture ou de la moto en fonction de différentes situations. Un peu « En ville la semaine, sur circuit le week-end » comme nous le titrons à propos de l’étonnante petite Ford Puma ST.

    essai, test jeep avenger, suv urbain électrique

    Bien que ce soient les GTi et les moteurs 2 temps qui nous ont ouvert la voie vers cette passion pour la route et la conduite, nous vivons avec notre époque et nous savons combien les enjeux climatiques sont au cœur des préoccupations de certains d’entre vous, et qu’il est compliqué dans le même temps de concilier passion auto-moto avec bilan carbone positif. Ainsi, nous avons décidé de ne faire aucune discrimination en ce qui concerne les motorisations : qu’elles soient thermiques ou électriques, pour nous le but est le même, vous emmener d’une point A vers un point B … avec le sourire ! Adieu donc le « c’était mieux avant », nous regardons devant, sans faire table-rase du passé.

    La rubrique « Essais » est ouverte et ce n’est qu’un début

    Nous lançons donc la rubrique essais avec 3 premiers tests automobiles que nous enrichiront évidemment au fil des jours. Nous commençons avec

    La Ford Puma ST, véritable petit SUV sportif qui nous a charmé par sa versatilité.

    La Jeep Avenger qui est une des dernières nouveautés et a remporté le titre de voiture de l’année 2023

    La BMW i4 M50 qui est une des meilleures berlines du moment, électrique mais diablement plaisante à conduire.

    La note globale de nos essais compte 4 sous-notes que nous répartissons comme suit :

    • Finitions, qualité des matériaux, assemblages des différents éléments : ici c’est la qualité visuel, le toucher et le confort qui prime.
    • Technologies embarquées : nous décortiquons les systèmes d’info-divertissement et les différentes aides à la conduite, leur réactivité, leur accessibilité et leur pertinence.
    • Au volant : place à l’émotion, à la conduite. Nous jugeons ici les réactions du véhicules sur différents types de routes.
    • Consommation : Nous observons ici l’efficience du moteur, ses consommations et pour les véhicules électriques les temps de charge.

    Nous espérons vous offrir une expérience enrichissante et vous apportez un peu de notre expertise. N’hésitez pas à nous joindre si vous avez des questions, des remarques ou si vous souhaitez contribuer ! Let’s drive and roll !

    David Lefevre
    David Lefevrehttps://www.asphalt-cafe.com
    Journaliste auto et moto, fan de carbus et de turbo mais déguste avec plaisir les innovations et le couple camionesque des électriques actuelles. Regarde devant sans faire table-rase du passé.

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