Volkswagen s’apprête à frapper un grand coup sur le marché des voitures électriques abordables avec son ID.1. Ce modèle, qui vise un prix d’entrée de 20 000 euros, sera dévoilé sous forme de concept-car le 5 mars prochain.
L’ID.1 incarne l’ambition du constructeur allemand de démocratiser la mobilité électrique et de rivaliser avec le futur Renault Twingo électrique, prévu pour 2026.
Un design inspiré des petites Volkswagen iconiques
Volkswagen a publié deux croquis officiels de sa future ID.1, révélant un design à la fois robuste et sympathique. Héritier des Lupo et VW up!, elle affiche une face avant expressive avec des phares arrondis intégrés à une calandre noire, lui donnant un air souriant. Les montants A et B flottants, ainsi qu’un piler C large, confèrent à la silhouette un caractère affirmé, tandis que ses passages de roue marqués lui ajoutent une touche de sportivité. À l’arrière, on retrouve un hayon en verre, un clin d’œil au précédent e-up!, avec des feux intégrés.
Une position stratégique dans la gamme Volkswagen
L’ID.1 viendra se positionner sous l’ID.2, qui est attendu pour 2026 à un tarif de 25 000 euros. Alors que l’ID.2 visera le segment des compactes (segment B), l’ID. One s’attaquera au marché des citadines électriques (segment A) en concurrençant directement la future Renault Twingo électrique.
Volkswagen prévoit de fabriquer ce modèle en Europe afin de garantir une qualité de production optimale et d’optimiser les coûts de fabrication. Selon les premières informations, le développement et la production de l’ID.1 pourraient être confiés à Skoda, avec une fabrication probable en République tchèque ou en Slovaquie.
ID. One, une voiture électrique abordable et européenne
L’ID. One représente un enjeu majeur pour Volkswagen, qui ambitionne de rendre la voiture électrique accessible au plus grand nombre. Thomas Schäfer, CEO de la marque, a récemment déclaré : « Un Volkswagen électrique abordable, de haute qualité et rentable, de l’Europe pour l’Europe : c’est la Ligue des Champions de l’ingénierie automobile ! ». Le modèle a d’ores et déjà été présenté en avant-première aux employés de l’usine de Wolfsburg, un geste symbolique pour souligner son importance stratégique. Daniela Cavallo, présidente du comité d’entreprise de Volkswagen, a salué cette initiative : « Ce modèle de base 100 % électrique incarne pleinement l’esprit Volkswagen. Il était donc naturel que nos employés de Wolfsburg soient les premiers à le découvrir. »
