Suzuki célèbre les dernières ventes de l’un de ses best-seller avec le lancement de la Swift Sport Final Edition (génération ZC33S). Cette édition en série limitée est exclusivement réservé au marché japonais.
Design spécifique pour la Swift Sport ZC33S Final Edition
La Swift Sport Final Edition se distingue du modèle standard grâce à une calandre noire brillante, des jantes exclusives en alliage de 17 pouces à finition noire, des étriers de frein rouges, un emblème rouge et noir « Sport » sur le hayon, ainsi que des autocollants spéciaux sur les montants C. En dehors de ces modifications, elle conserve l’apparence familière de cette citadine sportive qui sillonne les routes depuis 2017.
Pour le moment le constructeur se refuse à annoncer une version sportive de sa toute nouvelle génération de la Swift, ce qui laisse penser que cette Final Edition pourrait bien être la dernière de son genre. En réalité, il y a des chances qu’une nouvelle versio survitaminée arrive plus tard, mais le constructeur doit pour le moment faire du ménage dans sa gamme (normes environnementale oblige) et surtout se concentrer sur le lancement de sa première voiture électrique la e-Vitara.
Un habitacle irisée
Dans l’habitacle, des inserts style aluminium sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le tunnel central arborent un effet irisé. On retrouve également le lettrage « Sport » côté passager et l’inscription « ZC33S powered by Suzuki » près du levier de vitesse. L’édition finale conserve les sièges baquets, les pédales en aluminium et les surpiqûres rouges de la Swift Sport classique pour accentuer la touche sportive.
Pour ceux qui souhaitent aller plus loin, Suzuki propose une gamme d’accessoires optionnels pour personnaliser davantage la Swift Sport ZC33S Final Edition. Ces options incluent des éléments aérodynamiques plus prononcés, des autocollants supplémentaires, des garnitures pour phares, un cache pour le bouchon de carburant, et d’autres équipements permettant aux propriétaires d’adapter leur véhicule à leurs goûts.
Pas de changement sous le capot mais du pur thermique
Cette dernière édition ne propose ni améliorations en termes de performances ni modifications du châssis. Sous le capot, on retrouve le bien connu moteur turbo 1,4 litre, développant 140 ch et un couple de 230 Nm. Une puissance plus que suffisante pour une citadine légère pesant seulement 970 kg. La transmission s’effectue aux roues avant via une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique à six rapports. Contrairement à la version européenne, équipée depuis 2020 d’une version hybride légère de ce moteur pour se conformer aux normes d’émissions, le modèle japonais conserve une motorisation purement thermique.
Prix et disponibilité de la Swift Sport ZC33S Final Edition
La Swift Sport ZC33S Final Edition sera produite entre mars et novembre 2025. Les prix débutent à 2 329 800 yens (environ 14 900 €) pour la version manuelle et à 2 401 300 yens (environ 15 368 €) pour la version automatique. Suzuki a également annoncé que la production de la Swift Sport standard prendra fin en février 2025 tout en restant disponible aux côtés de la Final Edition jusqu’à épuisement des stocks. Cette édition collector n’est pas prévue chez nous malheureusement mais sa rareté et le fait qu’elle soit une des dernières GTi en vente en fait un vrai collector que rien n’interdit d’importer.
