LiveWire, la marque électrique issue du giron de Harley-Davidson, étoffe sa gamme avec l’arrivée d’un nouveau modèle : la S2 Mulholland.
Ce cruiser électrique vient compléter la plateforme S2, déjà constituée des S2 Del Mar et S2 Alpinista, et s’impose comme une alternative au style plus décontracté et affirmé.
Design plus cool
Si la S2 Mulholland reprend la base technique du S2 Del Mar, elle se distingue par une posture de conduite plus haute et plus droite, accentuant son ADN cruiser. Le guidon est surélevé de 15 cm, plaçant les poignets plus en arrière, tandis que la moto adopte une configuration de roues 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière chaussées de pneus Dunlop Sportmax Roadsmart IV, conçus pour optimiser l’adhérence et le confort. Avec un angle d’inclinaison annoncé de 55° à gauche et 50° à droite, elle promet une belle agilité malgré son gabarit.
Autre spécificité : l’utilisation de matériaux durables. LiveWire intègre pour la première fois des composants plus respectueux de l’environnement :
- Garde-boue en bio-composite à base de chanvre CAP pour réduire l’empreinte plastique.
- Carénages et supports en HYLON® OCEAN, un plastique recyclé issu de filets de pêche abandonnés.
- Selle en silicone recyclable, sans recours au cuir ou au vinyle.
Le modèle est proposé en finition non peinte Lunar White, mettant en avant la texture des matériaux naturels, mais une version Liquid Black est également disponible pour un look plus classique.
Livewire S2 Mulholand, performances et autonomie
Sous sa carrosserie, la S2 Mulholland conserve le groupe motopropulseur du S2 Del Mar, avec un moteur électrique délivrant 84 ch et un couple de 263 Nm. Cela lui permet d’atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes.
L’autonomie annoncée s’élève à 194 km en usage urbain et 118 km sur autoroute à 88 km/h, grâce à une batterie lithium-ion de 10,5 kWh. Toutefois, sur autoroute, une vitesse plus élevée entraînera une autonomie moindre, comme l’a déjà démontré le S2 Del Mar.
Côté recharge, la S2 Mulholland est compatible avec une prise domestique et annonce 5,9 heures pour passer de 20 à 80 % et 78 minutes pour la même plage de charge sur une borne publique.
Une offre premium à un prix conséquent
Avec un tarif annoncé à 19 590 € en France , la LiveWire S2 Mulholland se positionne comme un cruiser électrique premium, à l’image du reste de la gamme S2. Elle se place ainsi au-dessus du S2 Alpinista, dévoilé en janvier à 18 990€, et au-dessus du S2 Del Mar, affiché à 18 690 €.
