Caractéristiques techniques du roadster Vitpilen 801 2025
Caractéristiques | Husqvarna Vitpilen 801 |
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Moteur | Bicylindre en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, Euro5+ |
Cylindrée | 799 cm³ |
Alésage x course | 88 x 65,7 mm |
Puissance | 105 ch (77 kW) à 9.250 tr/min |
Couple | 87 Nm à 8.000 tr/min |
Taux de compression | 12.5:1 |
Allumage | Électronique |
Alimentation | Injection électronique de carburant DKK Dell Orto, EMS Bosch et Ride-by-Wire |
Lubrification | Carter humide, sous pression, 2 pompes à huile |
Embrayage | Multidisque PASC antidribble |
Boîte de vitesse | 6 rapports |
Transmission finale | Chaîne X-Ring 520, rapport de transmission 16/41 |
Consommation de carburant | 4,5 l/100 km |
Émissions de CO2 | 106 g/km |
Cadre | Tubulaire en acier CrMo, moteur porteur, sous-cadre en alliage d’aluminium, guidon en aluminium 28/22 mm |
Suspension avant | Fourche inversée WP APEX de 43 mm, réglable en compression et détente, débattement de 140 mm |
Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium, amortisseur WP APEX, réglable en précharge et détente, débattement de 150 mm |
Frein avant | Double disque de 300 mm, étriers radiaux à 4 pistons, ABS Bosch 9.3 MP avec fonction en courbe, mode Supermoto |
Frein arrière | Disque de 240 mm, étrier flottant à 2 pistons, ABS Bosch 9.3 MP |
Roues | Jantes en alliage d’aluminium, avant 3.50×17″, arrière 5.50×17″ |
Pneus | Michelin Road 6 |
Angle de chasse | 65,5° |
Chasse | 97,9 mm |
Empattement | 1.475 mm +/- 15 mm |
Garde au sol | 170 mm |
Hauteur de selle | 820 mm |
Réservoir | 14 litres, dont 2 litres de réserve |
Poids | 180 kg sans carburant |
Coloris | Jaune, Gris |
Prix | À définir |
La Husqvarna Vitpilen 801 arrive pour 2025 avec un moteur bicylindre parallèle LC8c de 799 cm³, développant 105 ch à 9250 tr/min et un couple de 87 Nm à 8000 tr/min. Partageant de nombreux composants avec la Svartpilen 801, elle pèse 180 kg à sec et offre une hauteur de selle de 820 mm. Elle propose plusieurs modes de conduite, un système de freinage performant J.Juan avec des disques avant de 300 mm et un écran TFT de 5 pouces pour la connectivité smartphone. Le prix reste à confirmer, mais devrait se situer autour de 11 299 €.