| Cadre |
Périmétrique Diamond en aluminium |
| Réservoir |
17 litres |
| Hauteur de selle |
855 mm |
| Longueur |
2 055 mm |
| Largeur |
690 mm |
| Hauteur minimale |
1 165 mm |
| Empattement |
1 405 mm |
| Poids en ordre de marche |
198 kg |
| Fourche avant |
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm |
| Réglages fourche |
Précharge, compression, détente |
| Frein avant |
2 disques Brembo Ø 320 mm, étrier 4 pistons (Stylema monobloc) |
| Roue avant |
120 / 70 – 17 |
| Transmission |
Boîte 6 rapports manuelle, shifter de série |
| Transmission finale |
Chaîne |
| Amortisseur arrière |
Mono-amortisseur, déb : 120 mm |
| Réglages amortisseur arrière |
Précharge, compression, détente |
| Frein arrière |
1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston |
| Roue arrière |
190 / 55 – 17 |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 4 temps, Crossplane – 270° – 180° – 90° – 180° |
| Refroidissement |
Liquide |
| Injection |
Injection électronique |
| Cylindrée |
998 cc (Alésage x course : 79 x 50,9 mm) |
| Puissance |
200 ch à 13 500 tr/min |
| Couple |
11,60 mkg à 11 500 tr/min |
| Compression |
13 : 1 |
| Rapport poids/puissance |
Environ 0.92 kg/ch |
| Rapport poids/couple |
Environ 15.79 kg/mkg |
| Nombre de modes de conduite |
4 |
| Écran TFT |
10,67 cm / 4,2 pouces |
| Shifter |
De série |
| Amortisseur de direction |
Oui |
| Contrôle de traction |
Oui |
| Contrôle du frein moteur |
Oui |
| Launch Control |
Oui |
