Si cela fait déjà quelques temps que Stefano Mordini, réalisateur, travaille sur Race For Glory, ce n’est que maintenant que nous avons enfin droit à un trailer et une date de sortie !
Race For Glory revient sur la célèbre saison 1983 du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), l’une des saisons les plus célèbres de l’histoire de la course automobile. Elle marque la première saison de l’ère du Groupe B.
1983, le début de l’ère Groupe B
Le Groupe B promettait de transformer le rallye, une discipline basée sur des voitures de production, en une course utilisant des prototypes roulant parmi les plus extrêmes jamais vus. Bien que le Groupe B soit incarné par l’Audi Sport Quattro, la légende des quatre roues motrices reste essentiellement une voiture du groupe 4 en 1983. C’est en Italie que la première véritable voiture de groupe B a été créée.
La Lancia 037 est presque aussi emblématique que la Quattro, et 1983 a vu les deux voitures, leurs équipes et leurs pilotes respectifs s’affronter pour le titre mondial. Finalement, c’est Lancia qui l’emporte, réalisant ainsi une prouesse inouïe et devenant ainsi le dernier constructeur à gagner le championnat du monde des rallyes des constructeurs avec une voiture à deux roues motrices.
Audi prend sa revanche en 1984 et finalement Peugeot débarque avec sa 205 T16, obligeant tous les concurrents y compris Lancia avec une surpuissante 037 Evo 2 à ne faire que de la figuration. Puis la Delta S4 arrive et avec elle la fin de cette époque bénie pour tous les amateurs.trices de rallyes puisque c’est à son bord que l’équipage de Toivonen trouve la mort dans un gauche se resserrant au bout d’une courte ligne droite. La voiture est retenue par les arbres mais s’embrase instantanément, empêchant Henri Toivonen et son équipier Sergio Cresto de s’échapper. Le images feront le tour du monde et ce sera l’accident de trop. En effet, déjà l’année précédente le pilote Portugais Joaquim Santos effectuait une sortie de route dans la foule avec sa Ford RS200, tuant trois spectateurs.
S’en est trop pour les médias, les instances dirigeantes crient au jeu de massacre et la FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile) prononce l’arrêt immédiat du Groupe B.
Race For Glory : sortie officielle le 5 janvier 2024
Mais revenons à notre film Race For Glory qui s’attarde sur la saison 1983, une saison qui restera à jamais gravée comme l’une des plus emblématiques de l’histoire du WRC, car elle opposait une forme du sport mécanique issue du passé, à ce qui allait, alors, devenir pendant près de quatre décennies son futur.
Le Groupe B était une catégorie de rallye automobile extrêmement populaire et compétitive dans les années 1980, connue pour ses voitures ultra-puissantes et ses prototypes avancés. A cette époque les ingénieurs redoublent d’effort comme jamais pour proposer des solutions techniques sans précédent et des vitesses de passage vertigineuses. Mais, la catégorie sombre tragiquement en raison de préoccupations croissantes en matière de sécurité, tant pour les pilotes que pour les spectateurs.
Race For Glory sortira sur les écrans à l’international le 5 janvier 2024. Il arrivera le 7 février 2024 chez nous. Dans ce film réalisé par Stefano Mordini, Daniel Brühl interprète Roland Gumpert, le directeur d’Audi Sport. L’acteur, originaire de Barcelone, avait précédemment joué Niki Lauda dans « Rush » en 2013. Riccardo Scamarcio, dans le rôle de Cesare Fiorio, et Volker Bruch, interprétant Walter Rörhl, figurent aussi au générique. Esther Garrel, une actrice française, jouera Michèle Mouton.
